不久前,一份所謂的“全國物流停運時間表”在網絡平臺廣為流傳。據該時間表稱,江西、上海、山東、浙江、湖北等地2021年1月18日起物流停運。但隨即就遭到了多路官方的“辟謠”,中通、韻達、申通、EMS等多家快遞公司,均否認停運消息。
不久前,一份所謂的“全國物流停運時間表”在網絡平臺廣為流傳。據該時間表稱,江西、上海、山東、浙江、湖北等地2021年1月18日起物流停運。但隨即就遭到了多路官方的“辟謠”,中通、韻達、申通、EMS等多家快遞公司,均否認停運消息。
但是,隨著2021年“春節”越來越近,仍有江西消費者、酒商對物流行業是否“停運”抱有疑問,消費者憂心一旦停運,自己購買的商品就很可能被擱置在某個站點,不僅耽誤時間,甚至還有一定丟失的風險。
酒商方面則比消費者更憂心,一方面同樣有貨物晚到、丟失的擔心;另一方面則是不希望為客戶帶來不好的消費體驗。有江西當地酒商直言,“銷售本質上就是服務行業,一旦收了客戶的錢就應該提供相應的服務,一句物流停運,并不能成為貨物無法發出或者到不了的‘借口’。”
據了解,目前可以確定的是,包括江西省在內,各大物流公司都做出了“春節不打烊”的決定,但是,2021年“春節”前后的物流價格有一定的上升浮動。
“四通一達”做好“春節”服務
以國內代表“四通一達”(申通快遞、圓通速遞、中通快遞、百世匯通、韻達快遞)為代表的眾多物流公司,均于近日先后發布了關于2021年“春節”期間“物流不停運,做好春節服務”的公告聲明。
但是,多家物流公司的“春節不打烊”公告聲明中也明確指出,2021年“春節”期間的服務價格與送貨時效性與往常有一定的“區別”。如順風快遞就表示,“從2021年2月10日-2021年2月18日收取不低于10元的資源調節費”;EMS則聲稱“農歷臘月二十至農歷正月十五收寄的郵件,時限較平日將有所延長,部分區域的EMS標準快遞每件加收不超過10元的服務費,具體收費標準請咨詢攬收人員。”
此外,多家物流公司明確指出,由于春節期間的特殊性,物流時效有可能受到影響,一二線城市較為穩定,三線城市春節期間收到快遞的時間可能會晚于平常,有一點的延后。此外,個別服務網點將會暫停投遞。
另據江西酒商介紹,目前“近距離、走小件”并沒有太大影響,收貨速度、送達速度十分正常,價格上也沒有明顯的變化。但需要大家關注的一點是,長途運輸的物流費用變化相對明顯一些,暫時在可接受范圍內。至于臨近2021年“春節”物流費用是否還會有變化,他表示極有可能繼續上漲。
百世“漲價”30%,其它公司“差不多”
1月14日,百世快遞發布漲價通知,據其內容顯示,“全網僅北京,天津,河北,黑龍江,吉林,遼寧地區,運費上漲100,而包括江西在內的其他省份上漲30%!”
據物流從業者介紹,與白酒行業談及漲價做品牌,旺季打造做銷量不同,物流業的價格上漲往往出現在旺季,特別是今年漲價的力度有可能更大。此外,進入到1月份之后,安能、百世快運、中通快運、韻達快運等10余家快運企業紛紛通過各種途徑上調旺季發貨價格。其中大部分企業漲幅在20%左右,有的漲幅甚至超過一倍。
至于原因,除了疫情影響之外,物流行業面臨著競爭加劇、各項成本升高的現實難題。此外,12月以來貨物運量提升,各條線路都一直處在“繁忙期”。另外,從多方匯總的信息來看,今年1月、2月的價格會呈現不斷的走高趨勢,進入3月后將會逐漸恢復正常。
對此,有業內人士表示,物流費用單價“不高”,但就怕“聚沙成塔”,一旦貨物運量上了規模,同樣是一筆相當大的開銷。因此,備貨補貨的酒商要根據自己的需求趕緊下單了,一是搶時間、二是省些錢。畢竟,物流成本終還是會落在產品上的。(來源:賣酒狼圈子 公眾號)